（轉(zhuǎn)自中證網(wǎng)，記者 楊皖玉）

6月8日，弘毅遠(yuǎn)方基金發(fā)表觀點(diǎn)稱，近期，汽車板塊表現(xiàn)突出，核心在于行業(yè)板塊短期行業(yè)景氣度提升，同時(shí)中長期也存在產(chǎn)業(yè)鏈邏輯的催化。在市場整體調(diào)整后，板塊重回合理估值區(qū)間，資金配置意愿顯著增強(qiáng)。

弘毅遠(yuǎn)方基金表示，汽車方面，長春、上海的疫情對于汽車供應(yīng)鏈造成了階段性的影響。4月行業(yè)的情緒是較為悲觀的。但是進(jìn)入5月以后，行業(yè)正面臨顯著的邊際變化。一方面，行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速推進(jìn)。目前生產(chǎn)端已經(jīng)基本恢復(fù)至疫情前滿產(chǎn)水平；另一方面，近期關(guān)于汽車消費(fèi)的地方政策頻出，疊加國常會(huì)600億元購置稅階段性減征，預(yù)計(jì)下半年的汽車產(chǎn)銷有望同比、環(huán)比均出現(xiàn)明顯改善?！熬碗妱?dòng)車產(chǎn)銷來看，5月中旬電動(dòng)車廠商排產(chǎn)已經(jīng)逐步恢復(fù)正常，頭部企業(yè)產(chǎn)銷同比高速增長，6、7月隨著產(chǎn)能進(jìn)一步恢復(fù)以及需求端在政策刺激下加速釋放，行業(yè)排產(chǎn)有望再上臺階?！?/span>

弘毅遠(yuǎn)方基金稱，中長期視角來看，國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈企業(yè)崛起的趨勢已經(jīng)逐步形成。汽車電動(dòng)化已經(jīng)在產(chǎn)品高速迭代和消費(fèi)者認(rèn)知驅(qū)動(dòng)下完成了產(chǎn)業(yè)鏈變革的上半場。受益于電動(dòng)化的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)包括在電動(dòng)車領(lǐng)域“彎道超車”的整車龍頭企業(yè)、動(dòng)力電池中國產(chǎn)業(yè)鏈以及電動(dòng)化相關(guān)的汽車零部件行業(yè)。

展望未來，汽車的智能化發(fā)展趨勢將再次引發(fā)汽車零部件相關(guān)供應(yīng)鏈的巨大變化。這得益于國內(nèi)整車企業(yè)在智能化領(lǐng)域的先發(fā)布局，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的公司在全球供應(yīng)鏈中競爭地位顯著提升，行業(yè)有望出現(xiàn)類似于2013年、2014年消費(fèi)電子的高速發(fā)展期。

風(fēng)險(xiǎn)提示：文中觀點(diǎn)不構(gòu)成基金管理人的投資建議或承諾，并可能隨市場情況的變化而發(fā)生改變，不應(yīng)被作為投資決策的依據(jù)。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，敬請仔細(xì)閱讀基金相關(guān)法律文件！基金管理人承諾以誠實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證基金一定盈利，也不保證最低收益?；鸬倪^往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn)，基金管理人管理的各基金的業(yè)績亦不構(gòu)成對旗下其他基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。基金管理人提醒投資人基金投資的“買者自負(fù)”原則，在做出投資決策后，基金運(yùn)營狀況與基金凈值變化引致的投資風(fēng)險(xiǎn)，由投資人自行負(fù)擔(dān)。敬請投資人認(rèn)真閱讀基金相關(guān)法律文件，特別是基金招募說明書中“風(fēng)險(xiǎn)揭示”章節(jié)內(nèi)容，選擇適合自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力的投資品種進(jìn)行投資。